Домаћи мини трактор за домаћинство

Минитрацтор је незаобилазна пољопривредна машина за култивацију земљишта, садњу семена и бербе. Нарочито ова техника је на потражњи у селу, међу власницима великих кућних парцела. Трошкови мини трактора у производњи су доста високи. Чак и новитети китајске опреме понекад нису приступачни за све. Због тога све више домаћих мајстора покушава самостално да направи мини трактор, користећи импровизоване материјале.

Избор мотора за самосталног трактора

Ако одлучите да сакупљате мини трактор с властитим рукама, пре свега, потребно је да га покупите. Као друго, често се користи ЗИД мотор . Ово је четвороциловни уређај са запремином од 0.52 литара. и капацитет 4, 5 л / с, што је прилично погодно за прераду 2-3 хектара земље. Мотор је лако одржавати, тако да се често инсталира на различитим кућним уређајима, поред тога је лако купити на Интернету.

Друга опција за ауто- аутомобиле је УД-25 мотор . Ово је двоцилиндрична јединица капацитета око 12 литара у секунди и запремина од 0.42 литара. Иако су овакви мотори већ одавно повучени из производње, Интернет има велики број приједлога за продају ове јединице. Можете купити око 5 000 - 8 000 рубаља.

Често, у производњи самосталних трактора, мајстори користе моторе аутомобила. На пример, можете наћи компактне тракторе са моторима из Оке.

Овај мотор има капацитет од 29, 3 литара у секунди и запремину од 0, 649 литара. У ствари, то је ВАЗ мотор (ВАЗ 21083), само у лаганој верзији, јер има 2 пута мању тежину. Посебна карактеристика мотора из Оке - ниска потрошња бензина и висока ефикасност.

А скупља опција је мотор из Зхигули . Мотори ВАЗ аутомобила имају снагу мотора од 59 л / с (ВАЗ 2101) и више. Трактор са ВАЗ мотором је довољно моћна јединица која се може суочити са скоро свим пољопривредним радовима.

Власници мотоблокова који производе мини трактор за домаћинство је најлакши, јер ова јединица већ има све потребне контролне чворове. Остаје само да се направи одговарајући оквир, а трактор је спреман.

Од чега треба направити оквир

Монтажа минитрактора увек почиње производњом оквира. Оквир минитрацтора служи као основа на којој су све компоненте и компоненте ове јединице фиксне. Оквир мора бити довољно јак и истовремено не тежак. Обично је направљен од металне кутије, профилне цијеви или из канала . Повежите делове заваривањем. Оквир може бити интегралан или се састоји од два дела.

Цео оквир је најлакши. Довољно је за заваривање правоугаоника са канала или угла. Димензије рама се израчунавају на основу димензија мотора, мењача и других компоненти.

Такође међу власницима кућних парцела веома су популарни 4к4 минитрацтор. То су минитрактори са погоном на сва четири точка са расклопним рамом . Реч "погон на свим точковима" значи да мост користи оба моста, напред и назад. Пример таквог оквира, направљеног од канала 10, приказан је на следећој слици.

Јединица прелома рама најчешће се прави од карданског вратила аутомобила, на пример, из ГАЗ-52.

Главна предност самосталног трактора са расклопним рамом је мали радијус окретања уређаја. Захваљујући високој маневрирању минитрактора, слом се успешно користи у малим областима где ће мини трактор са чврстим рамом бити тешко окренути.

Испод су цртежи оквира повезане са шарком.

Од чега да трчите

Да бисте саставили минитрацтора, потребно је да припремите шасију. Укључује точкове, предње и задње осовине, елементе преноса.

Приликом избора точкова за минитратора, треба узети у обзир сврху коришћења другог. Ако је јединица изграђена да носи и повлачи оптерећења, онда ће бити довољно пречник 16-инчних дискова. Када користите трактор у пољу, боље је користити масивне точкове са точковима пречника од 18 до 24 инча.

Ако је водећи мост у вашем трактору само позади, онда је предњи зрак изведен једноставно.

  1. Неопходно је припремити 2 окретне песнице из аутомобила ВАЗ Цлассиц.
  2. Са профила цеви (квадрат 40к40 мм) одсечите потребну комаду дужине. Ширина траке зависиће од дужине овог греда.
  3. Даље, овој цеви су заварени штандови углова 35к35 мм. За њих ће бити постављене ротирајуће песнице. Бипод управљача није неопходан за одвајање - корисно је приликом инсталације управљачког механизма.
  4. На углове заварене конзоле, које су постављени куглични лежајеви.
  5. Предњи сноп миниатрактора такође има механизам центрирања. У овом случају, заједно са крстом, уклања се из аутомобила УАЗ.

Да би направили самоизољену предњу осовину, као и његов задњи аналог за јединицу за погон на свим точковима, неопходно је узети 2 идентичне јединице шасије, на пример, из аутомобила ВАЗ или Москвицх и скратити их. Како скратити мост из аутомобила ВАЗ, можете сазнати на овом видео снимку.

Важно! Мостови морају имати идентичне брзине, са истим степеном преноса. У супротном, предњи и задњи точкић ће се ротирати са различитим брзинама док се трактор креће.

Пошто мостови већ имају уграђени механизам за пренос ротационог кретања на осовину точка, није неопходно направити самостални мењач.

Предности уградње хидраулике

Хидраулика на минитрацтору је инсталирана како би се осигурало рад неких његових механизама и олакшало управљање овом јединицом. Јединица са инсталираном хидрауликом има своје предности.

  1. Машина се лако контролише. Волан се може извући, практично без напора, једне руке.
  2. Хидраулика омогућава коришћење различитих прикључака.
  3. Употреба хидраулике омогућава модернизацију кочионог система. Захваљујући хидрауличним цилиндрима инсталираним на уређају, кочење јединице се одвија одмах.

Могуће је направити хидраулику на минитрацтору ако унапред купите спремни систем у радњи или користите дијелове из старе пољопривредне механизације.

Важно! Приликом уградње хидраулике на минитрацтор, треба имати на уму да ће неки део моћи мотора ићи на одржавање ове јединице. Стога, за тракторе са ниским снагом мотора, уградња хидраулике неће донијети никакву корист.

За шта је ПТО?

Осовина за полагање снаге (ПТО) дизајнирана је за покретање различитих пољопривредних механизама повезаних са минитрактором, на примјер различитих резних глодала за култивацију земље, копачи кромпира, косачице, снијегови итд.

ПТО може бити зависна или независна . У првом случају, вратило се управља помоћу мењача који преноси кретање ротације на точкове. Чим се точкови зауставе, карданско вратило престане да се окреће. Независна карданска греда добија ротацију од радилице мотора. Због тога је већа брзина мотора, брже се ротира осовина.

Поред тога, постоје трактори са синкроним карданским вратилом . Брзина ротације синхроног вратила зависи директно од односа преноса покретног трактора. Синхронизација кретања и ротације је неопходна када се уређај користи са опремом за сјемење.

Израда троножне везе

Прикључак се користи за повезивање додатне опреме са трактором, на пример за плуг.

Ушица мора бити покретљива и хоризонтално и вертикално . У првом случају, покретљивост помаже у смањењу почетка млазнице приликом потискивања. Вертикално кретање суспензије је неопходно за спуштање опреме у радно стање или подизање на транспортни положај.

Кравата на минитрацтору направљена је из различитих делова узетих из старих пољопривредних машина. Да бисте направили опис како да направите куку са три тачке код куће, је тешко. Стога би било тачније користити следећи видео, који приказује димензије свих делова уређаја.

Избор и уградња кочница и квачила

Кочнице морају бити постављене на пару задњих точкова. Најлакши начин је да припремите блокове из аутомобила УАЗ . Кочионе ципеле морају бити постављене на точковима точкова, а контрола се наноси на педалу или полугу постављену унутар кабине.

Да бисте монтирали квачило на мини трактор направљеним у самом себи, можете користити и готову опцију из аутомобила. На пример, можете користити спојницу од Москвича или УАЗ-а.

Јединица квачила је причвршћена за мењач, такође узет из било ког возила. Како инсталирати квачило, можете видети на овом видео снимку.

Инсталација управљача

Прилично је тешко произвести управљачки механизам независно и у принципу нема смисла, јер се сви детаљи могу узети из било ког аутомобила.

Доле је дијаграм који показује како је стандардно управљање уређено на већини самоходних возила.

Приликом монтирања управљачког механизма, управљачко вратило са зупчаником је повезано са управљачким биподама, који се налазе на окретачима који су постављени на предњем греду (производњу греда је горе описано).

Како направити штанд за минитрактора

Ако у лето можете радити на минитрацтору без кабине, онда са почетком јесенско-зимског периода, коришћење јединице постаје прилично непријатно или чак немогуће. Због тога занатлије покушавају сакупљати тракторе са кабинама да користе ову технику током целе године.

Кабина за кућну опрему је израђена од челичног лима према претходно припремљеном цртежу. Као основу за калкулације могуће је узети кабину са трактора МТЗ. На следећој слици налази се цртеж са које можете сами направити кабину.

Савет! Ако димензије кабине, које су доступне на цртежу, не одговарају димензијама вашег минитрактора, онда их морају мењати. Али главна ствар коју требате размотрити приликом подешавања димензија је величина ветробранског стакла и висине кабине. Висина плафона би требала бити изнад главе особе која седи у кабини за 25 цм.

Кабина се производи на следећи начин.

  1. Пре свега, потребно је направити оквир од дрвених шипки према димензијама цртежа.
  2. Даље, величина дрвених дијелова рама сече цеви металне профила. Сви делови су повезани заваривањем.
  3. Заварена конструкција стављена је на кров на тлу и држачи стакла су заварени унутар кабине.
  4. Кров је направљен од челичног лима од 1 мм. Фрагмент може бити исечен бугарским и заварен до врха кабине.
  5. Под и бочни делови кабине су од челичног лима дебљине 2 мм.
  6. Оквир врата је такође заварен са профилне цеви. За аутоматско затварање врата на рам, можете инсталирати гасне дизалице.
  7. Након уградње прозора, кабина се може ушивати са унутрашње стране помоћу гуме од пене и обмотати га кожном гарнитуром.
  8. Кабина је монтирана на рам, на месту припремљеном за унапред.

У принципу, како би боље разумели како мини трактор ради сам, видећете овај видео, неку врсту приручника за почетнике.

Нијансе за израду трактора гусеница

Самообрађени минитрактори гусенице су техника чија је главна карактеристика велика маневарска способност и добра вожња . Такође, трактор на стазама ствара минимални притисак на тло, што се не може рећи о његовој колони.

Да би направили мини трактор на путу гусенице, неопходни су следећи елементи конструкције.

  1. Рама. Израђен је од профилне цијеви или канала.
  2. Мотор. За трактор мини-трактора боље је користити дизел моторе.
  3. Водећи мост. Као иу производњи трактора на колесима, могуће је користити и готовог моста од старог аутомобила за гумену јединицу, која би требало скратити.
  4. Трансмисија. Идеална опција је кутија од ГАЗ-53.
  5. Снага. Погодно за јединицу квачила из ГАЗ-52.
  6. Цатерпилларс. Израђени су од гума са точковима великог инжењеринга, на пример, са трактора.

Да бисте направили гусенице, морате узети 2 гуме са трактора и одсећи бочне делове. Затим се ове гуме носи на точковима монтираним на рам, као што је приказано на следећој слици.

Да би трактор могао да се окрене, диференцијал мора бити инсталиран на задњој осовини, која ће искључити десни или леви точак из погона. Такође, сваки точак мора бити опремљен кочницом, контролисаном одвојено. Када притиснете педалу кочнице и пребаците диференцијал, један точак погонске осовине зауставља, а супротно наставља да се окреће. Због тога, трактор се окреће у правом смеру.

Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV