Ми поправљамо машину за прање рубља Самсунговим рукама

Да бисте сами поправили Самсунг машину за прање веша, потребно је да имате знања о водоводним инсталацијама, електроинжењерингу и да имате алате који су вам потребни при руци. Независно решавање проблема већих потешкоћа не узрокује, али вам омогућава да значајно сачувате свој кућни буџет. Није познато колико трошкови поправки , али, по правилу, цене за његову примену су прилично знатне.

Основне грешке

С временом, поготово неправилним радом, свака јединица не успева. Машина за прање веша није изузетак. Уређаји марке Самсунг показали су се квалитетним и поузданим, али имају и слабе тачке. Као резултат анализе, утврђено је да су најчешће кварови следећи:

  • хабање или повлачење погонског појаса;
  • отказ грејача (елемент за загревање);
  • неуспјех вентила;
  • неисправност одводне пумпе;
  • уништавање испусне цеви.

Према статистикама, најчешће се не појављују електрични грејачи и погонски појасеви. По правилу, ово се дешава због нетачности у раду.

Поред тога, неопходно је знати да се сваком детаљу даје одређени период живота. На пример, четкице електромотора имају животни век од 8-12 година, а носи монтажу - 6-8 година. Наравно, ови термини се могу продужити, али, нажалост, не много. Дакле, пре или касније, ваша Стиралка "ће затражити помоћ".

Припрема за поправку

Да бисте спровели квалитетне поправке, потребно је пажљиво припремити за то. То значи да, поред алата, морате пронаћи и место где ће се машина поправити. Требало би да буде прилично пространа и добро осветљена. Гаража је најбоља у ове сврхе. За детаљније информације о уређају и поправци машине морате обавезно гледати видео на ову тему.

Пре поправке је обавезно припремити тестер, лемилицу, мазиво (на пример, Литол-24), течност ВД-40, растварач, панталоне и камеру. Ови процеси демонтаже биће од велике помоћи у монтажи.

Поправити аутомобил боље је ангажовати заједно са асистентом.

Замена грејних елемената

У случају таквог квара, прво уклоните предњи зид. Урадите то пажљиво како не би оштетили друге делове.

Посебну пажњу треба посветити гуменом заптивку поклопца за утовар и свим врстама пластичних кључева, како не би случајно оштетили током поправке. Да бисте уклонили предњи зид, неопходно је одвојити доњу шипку, демонтирати горњи поклопац помоћу контролне табле. Током рада неопходно је искључити жице од елемената електронике, те је неопходно предузети мере да их не збуњују током монтаже. Сада можете пажљиво одвојити предњи зид како бисте га оставили на страну.

Онда почињемо да радимо директно са ТЕН-ом.

Сви послови су тако једноставни да сервисни центар једноставно није потребан. Одвојимо жице од њега и измеримо отпор. Ако је то више него нормално или уопште није доступно, онда ће бити неопходно уклонити грејач. Да бисте то урадили, одврните његов носач. То је између контаката. Затим пажљиво извадите сами грејач и прегледајте га. Ако има шљаку, онда га мора заменити. С обзиром на специфичност дела, мора се запамтити да се не поправља . Грејач се може заменити само новим.

Важно је. Пре замене пажљиво проверите ознаку грејача, ако се разликује од старе, не препоручује се постављање таквог грејача у машину.

Замена погонског појаса

Поправите овај слом је врло једноставан. Стражњи зид машине је искључен да ради са појасом. Како доћи до њега је лако. Једина ствар која може да комплицира рад је противтежа. Ако је то случај, онда је потребно мало повући. Пре уклањања траке, потребно је пажљиво прегледати. Ако нађете такве недостатке као сузе, пукотине и истрошени, појас се мора безусловно заменити. Стари погонски ремен лако се уклања. Да бисмо то урадили, урадимо следеће:

  1. Узимамо једну нит од појаса.
  2. Ми га повлачимо са мало напора.
  3. Убацивамо одвијач у жљеб колена испод појаса.
  4. Окрените ременицу док се појас не скине.

Нови појас стављен је у обрнутом редоследу. Када га поставите на место, запамтите своје искуство стављања ланца бицикла за спавање. Ради лакшег рада, он прво ставља у машину. Када мењате појас, такође је потребно обратити пажњу на његово означавање. Немојте постављати оригинални појас.

Важно је. Присуство гумене прашине на дну машине показује хабање појасева.

Решавање проблема одводне пумпе и цеви

Уместо доброг сервиса него поправка решава све проблеме са овим чворовима. Главни разлог њиховог неуспјеха је зачепљење . Због тога су сва поправка сведена на чишћење. Најприхватљивији приступ до њих је преко дна машине. То се лако уклања. Процес чишћења је следећи:

  1. Уклоните обујмице за причвршћивање цеви.
  2. Скините црево за одвод.
  3. Пажљиво уклоните пумпу.
  4. Скините млазницу.

Исперите дијелове исперите млазом топле воде. Након монтаже, машина мора да зарађује. Ако се то не деси, морате поново уклонити пумпу и однети га у сервисни центар. Поправка пумпе се не препоручује, због потребе за финим подешавањем након поправки. Када проверава млазницу и ако открије оштећење, излаз из једног је замена.

Важно је. Оштећења се обично јављају на стезаљкама.

Поправљање поплавног вентила

Оштећење вентила није инхерентно квар. Поправак се своди на замену гумених заптивача. Да бисте добили приступ вентилима, неопходно је уклонити горњи поклопац машине. Остаје пажљиво набавити и заменити све гумене заптивке. Уколико ће вентил имати интегралне заптивке, онда његов рад није ограничен.

Разматрали смо једноставне врсте поправки. Сложенијим, на примјер, замјена склопа лежаја бубња машине за прање веша је најбоље повјерити сервисним мајсторима.

Као што видите, поправак и одржавање машине за прање рубља Самсунг својим рукама није тако сложен посао. Наравно, постоје сложенији типови ремонта, гдје без главне поправке машина за прање веша не могу. На пример, ако електроника не успије. Али такве невоље су ријетке.

Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV