Оцена најбољих бродских мотора помоћу повратних информација купаца

Многи завидни ловци и љубитељи рибарства питају се који је мотор боље опремити свој брод. Понекад је неопходно превазићи значајну удаљеност од негованог места, и боље је то урадити уз помоћ поузданог мотора, без трошења сила и времена за веслање на веслима.

Мотор чамца чија компанија изабере

Моторе за мале пливачке уређаје производе неколико светских брендова.
У Русији, електрични мотори за бродове данас су веома ретки. Према томе, размотрите линију најпопуларнијих модела мотора за чамце који раде на гориву:

ТОХАТСУ

Ова јапанска компанија последњих година је најпоузданији добављач ванбродских мотора за бродове који раде на гориву. Сваки мотор, прије уласка на тржиште трговине, подвргава се специјалном тестирању у фабрици. Тохацов мотори представљају успешну комбинацију компактности, мале тежине и велике снаге.

ИАМАХА МОТОР

Највеће међу светским фирмама које се баве производњом ванбродских мотора. Јапански произвођач је добио беспрекорну репутацију. Квалитет, поузданост, одличне техничке карактеристике мотора ове компаније су ван конкуренције. Линију линије представљају седам главних типова произведених мотора. Поред тога, фабрике корпорације, лоциране искључиво у Јапану, производе моторе за бродове који прелазе више од две стотине модификација.

Иамаха мотори четири главне серије најпознатији су руском потрошачу:

  • Хи-Тец са одвојеним доводом уља и горива, снага - 2-300 кс;
  • 2Оригинал - једноставност и поузданост, снага - 20-200 кс;
  • Фоур Строке - четворотактни мотори са снагом од 2.5 - 250 КС;
  • Ендуро - мотори, пројектовани за рад на великим оптерећењима.

ХОНДА

Мотори овог произвођача се разликују у складу са највишим захтевима за заштиту животне средине. Карактерише их тихим радом при било којој брзини. Економичан, захваљујући малој потрошњи горива и недостатку ирационалних губитака. Обезбјеђен сигурносним системом који сигнализира притисак уља, прегревање и друге критичне ситуације. Четворотактни мотори Хонда троше мање горива од двотактних мотора, два пута. До данас, мотори ове компаније у Русији се сматрају најјефтинијим међу оваквим моторима.

СУЗУКИ

Мотори - дводелни и четверотактни - од изузетног квалитета. Мотори се производе у Јапану, као и сировине и компоненте. Само неколико модела - ДТ2.2, ДФ4, 5, 6 - склапају се у новој фабрици СУЗУКИ-а на Тајланду, користећи склоп одвртача од оригиналних компоненти испоручених из Јапана.

МЕРЦУРИ

Компанија, лоцирана у САД-у, производи моторе за бродове са веома широким опсегом снаге од 2, 5 до 275 КС. Мотори брода Мерцури су поуздан, компактан, економичан, динамичан и удобан рад. Производи су дизајнирани за најзахтевнијег купца, и аматере и професионалце. Постоје два типа мотора - два и четверотактна.

За двотактни је карактеристичан идеалан однос тежине / снаге. Најновији четверотактни модели МЕРЦУРИ имају иновативни електронски систем за убризгавање горива.

Овај произвођач има у Русији развијену мрежу техничких услуга.

Оцена најбољих бродских мотора, састављених према оцјенама потрошача

Приликом избора најбољих типова мотора за бродове, узете су у обзир слиједеће карактеристике које најчешће помињу купци и власници бродских мотора:

  • Извор енергије;
  • Тактилност мотора;
  • Снага;
  • Однос квалитативних карактеристика;
  • Удобност у раду;
  • Доступност услуге.

Двотактни мотор троши више горива за 20% од четверотактног мотора. То се заснива на принципу рада: мешавина издувних гасова и издувни гасови се померају новим делом радне мешавине. Осим тога, обезбеђује мешање горива и нафте, што повећава ниво штетних емисија.

Међутим, због једноставности дизајна, двотактни мотор је лакши од исте четворотактне снаге за скоро 30%, што је од 10 до 20 кг. Двотактни мотор је лакши за одржавање, може се поправити под било којим условима, како се каже, "у покрету", са искуством и залихом делова.

Четверотактни мотори се одликују недостатком вибрација и смањеним нивоом буке у поређењу са двотактним, економичнијом потрошњом горива. У овом случају, потребно је узети у обзир повећане захтјеве за квалитет саме горива. Поред тога, недостатак лаика је велика тежина и компликован дизајн, који захтијева посебне вјештине за поправку.

Најбољи двотактни мотори капацитета 5 КС.

Већу потражњу међу рибарима и љубитељима ловаца уживају бродови са ниском снагом - до 5 КС. Лако се рукују; мала тежина вам омогућава да их носите без вањске помоћи; економични су у потрошњи горива и имају релативно ниске трошкове, што је важан фактор у избору.
Међу двотактним моторима ове моћи најпопуларније су:

Најпоузданији мотор пловила

Једноделни ИАМАХА 5ЦМХ се започиње са пола обрта и брзо развија ограничавајућу брзину.

Дужности:

  • Економска потрошња бензина;
  • Одлична динамика и убрзање;
  • Уграђени резервоар за гориво - запремина 2.8 литара;
  • Даљински резервоар горива - запремина 12 литара;
  • Висококвалитетни пропелер са три лопатице;
  • Три зупчаника: предњи, задњи, неутрални;
  • Могућност подупирања без окрета;
  • Глатко покретање мотора при било којој брзини;
  • Подешавање брзине мотора - ручица;
  • Одличан ручни старт;
  • Јапански квалитет градње;
  • Поузданост у даљим излети.

Цонс:

  • Висока цена.

Овај модел је веома популаран на Далеком истоку, као најпоузданији у тешким климатским условима.

Поуздан мотор са одличном динамиком

ТОХАТСУ М 5Б ДС - још један "јапански", који карактерише поузданост конструкције са малим тежином.

Дужности:

  • Економична потрошња горива;
  • Уграђени резервоар за уље;
  • Преносни систем има три положаја: неутралан, напред, назад;
  • Карбуратор побољшаног модела;
  • Електронско паљење;
  • Лако покретање у сваком времену;
  • Шест позиција за нагињање каросерије мотора - могућност употребе чак иу плитким водним тијелима;
  • Специјални уграђени систем нагиба и дизања;
  • Алуминијумско кућиште високе чврстоће са заштитом од корозије;
  • Разумна вредност за новац.

Недостаци:

  • Захтјеви за гориво (бензин Аи - 92);
  • Неуравнотежен рад мотора током загревања и стартовања.

Оптимална опција буџета за љубавника риболова у било којој води.

Најлакши двотактни мотор

МЕРЦУРИ 5М је идеја америчког произвођача (Мерцури Марине).

Дужности:

  • Лака тежина - 20 кг;
  • Ручни стартни систем;
  • Контрола рмета;
  • Уграђени резервоар за нафту - запремина 2.5 литара;
  • Опремљен са вањским резервоаром горива - 12 литара;
  • Мотор се причвршћује преко обујмице;
  • Издувни систем - кроз чвориште вијка. Минимални ниво буке;
  • Пренос је поуздано заштићен гуменим амортизером;
  • Брзи оверцлоцкинг;
  • Отпорност на корозију делова.

Недостаци:

  • Ручно подизање мртвог дрвета.

Веома је популаран због имплементираних иновативних решења.

Најбољи двотактни мотори снаге 15-20 КС.

Лидер у популарности

ИАМАХА 15 ФМХС је мотор са најбољим позитивним прегледима.

Дужности:

  • Економичан у потрошњи горива;
  • Разумни однос снаге и масе: 15хп / 36кг;
  • Удобна контрола крила;
  • Игнитион - електронски, од генератора струје на 6А;
  • Једноставан је и поуздан у раду;
  • Могућност брзог повећања потиска;
  • Достиже брзине до 36 км / х. са повећаним оптерећењем;
  • Бука и вибрације у ниским распонима.

Недостаци:

  • Висока цена;
  • Нема ручке за транспорт.

Иамаха Мотор 15 ФМХС је веома популаран међу љубитељима риболова и дугим путовањем уз велике брзине.

Комбинација поузданости и брзине

ТОХАТСУ М 18Е2 С је двотактни јапански мотор са висококвалитетним трупом са заштитом од корозије.

Дужности:

  • Разумни однос снаге и тежине;
  • Економичност у потрошњи горива;
  • Електронски систем за паљење ЦДИ;
  • Заштита од прегревања помоћу система за хлађење са термостатом;
  • Уграђени ограничивач брзине штити мотор од превременог хабања;
  • Моторна пумпа је израђена од нерђајућег челика;
  • Постоји вањски резервоар за гориво - 25 литара;
  • Шраф је израђен од алуминијума високог квалитета;
  • Развија брзину до 60 км / х у присуству два путника;
  • Квалитет јапанске скупштине.

Недостаци:

  • Повећан ниво буке током рада и пребацивање мотора;
  • Прилично висока цена.

Моћан поуздан мотор за рад под повећаним оптерећењем.

Најприкладније у раду

НИССАН МАРИНЕ НС 15 Д2 1 - Јапански мотор, снага 15 кс

Дужности:

  • Економична потрошња горива;
  • Покретање мотора засновано на електронском систему паљења;
  • Преносни систем: неутралан, напред, назад;
  • Промену брзине обезбеђује ручица на тијелу која се налази на бочној страни;
  • Поузданост у раду чак иу тешким условима;
  • Може се користити за кретање на плитким водним тијелима;
  • Вањски резервоар за гориво - 25 литара;
  • Опремљен сетом алата;
  • Успешна комбинација цене, једноставног дизајна и високог квалитета.

Недостаци:

  • Повећана тежина је 41 кг.
  • Висок квалитет материјала од којих су труп, чворови и склопови мотора израђени, омогућава употребу у било којој води - свежој и морској;

Који је мотор боље купити на броду

Да би био прави избор мотора за бродове из свих познатих модела, неопходно је одредити за коју врсту пловила је намењен. И такође - врста резервоара у којем се планира радити. То је због чињенице да се дужине погинулог дрвета или "ногу" мотора одређује у зависности од врсте, величине и дубине слетања уређаја за пливање.

1. Ако желите да купите мотор за гумени чамац, онда ће разумни избор у односу на цену / квалитет бити двотактни Мерцури мотор произведен у САД-у.

Ово је одличан буџетски модел за риболовца који викендом пецује. Снага и поузданост овог моторног чамца омогућит ће мала путовања уз ријеке и језера без гледања струје. Одговарајући рад и правилно одржавање представљају гаранцију да ће овај мотор трајати прилично дуго без поправке.

2. За мале или средње велике лаке чамце дизајниране за честе и дугачке излете, најбоље је купити моћнији двотактни мотор - најбоља опција је 15 КС. Према бројним прегледима познаваоце, ИАМАХА 15ФМХС ванбродски двоцилиндрични мотор најбоље одговара задацима.

Мотор Иамаха се одликују посебном маргином преживљавања мотора. Према прегледима, чак и након што је у води због случајног поплаве чамца, мотор осушен и правилно очишћен ће трајати дуго времена.

3. Ако је мотор намењен за ходачку верзију уређаја за пливање дизајниран за прелазак на велике раздаљине са великим оптерећењем, онда је најбоље поново изабрати јапанског произвођача - двотактни ИАМАХА 30ХВЦС.

Висок квалитет сировина и склопа разликује Иамаха моторе са других модела са истим техничким карактеристикама. Улагања у куповину мотора отплаћују се беспрекорним радом без посебног одржавања током неколико сезона.

Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV