Како одабрати компресор за пескарење

Са повећањем нивоа техничких решења, чак иу малој радионици, могуће је организовати радно место за пескарење различитих материјала. Ово је постало могуће због доступности приступачних компресора на тржишту, као и доступности различитих компоненти и потрошних материјала, као што су млазнице, уљне и влазне замке и абразивни прах.

Међутим, како бисте постигли високу продуктивност и ефикасност, потребно је правилно одабрати опрему. Компресор машине за пјескарење мора имати одређене карактеристике, у зависности од површине за третирање. Постоји и низ препорука за конструкцију траке и других делова општег техничког решења за комплет алата.

Избор основних карактеристика компресора

У разним референтним материјалима могу се пронаћи подаци да је минимални праг перформансе компресора 500 литара у минути при притиску од 5 бара. Међутим, готово нигде није речено истини. Избор компресора за пескарење са овим карактеристикама може бити чак и без потребног везивања . Међутим, у томе:

  • Машина за пескирање може радити само са ограниченим врстама површина и премаза;
  • није осигурана дугорочна употреба уређаја за пескирање - потребни су паузи за хлађење мотора;
  • Компресор за пјескарење ће показати све његове карактеристике дизајна, нарочито, ротацијски модели ће неизбежно дати ваздушне ударе.

На основу практичног искуства коришћења и препорука водећих произвођача професионалне опреме, могуће је закључити искрену процену минималних захтева за комплекс ињекције. Компресор мора нужно радити са везом у облику пријемника. Са правилним избором запремине, могуће је остварити потребан континуитет рада, чак и ако се користи пуњење пуњача типа.

Главни захтеви за избор компресора за машине за пескирање зависе од материјала и природе премаза са којима ћете морати радити:

  • за третирање бетона, коморних површина, зидних зидова, минимални ниво радног притиска треба да буде 3 бара;
  • Код рада са металом, компресор мора да обезбеди притисак од 6 бара;
  • Да бисте уклонили трајне премазе, препоручени притисак је 9 бар.

Максимално, што би требало бити оријентисано, ако желите да изаберете компресор за пескарење уз високу свестраност - притисак од 12 бара . У овим препорукама се претпоставља да је пречник радне млазнице 5 мм, а ниво пумпе је 800 литара у минути.

Савет! Данас многи произвођачи нуде готове ваздушне станице за машине за пескирање, снабдевајући капацитет од 700 до 1000 литара у минути са притиском до 12 бара. Препоручује се набавка таквог комплета како би се постигао оптималан рад и удобност у радионици. У индустријске сврхе препоручује се одабир уређаја капацитета 3000-5000 л / мин и излазног притиска до 10 бара. Обично су то компресори типа сцрев. \

Исправно одабир црева

Велику улогу у формирању крајњих параметара ваздушно-абразивног млаза пескарења игра опрема уређаја. То су црева, различити прикључни елементи, дрифтови, адаптери. Да би оптимално користили снагу компресора, препоручује се:

  • Немојте мењати пречнике канал пролаза ваздуха током курса;
  • минимизирати број елемената транзиције;
  • користите јака, неизвлачива црева пречника која је 3-4 пута већа од радног пречника млазнице.


Дужина црева од ваздушне станице до пиштоља за пјескарење треба бити минимална. Мобилни индустријски компресор нужно узима у обзир ову функцију. Ако је полу-занатска инсталација, препоручује се повећање дужине црева повећањем црева који долази од компресора до јединице за мешање мешавине абразивног ваздуха.

Да бисте додатно повећали продуктивност, смањили време застоја и добили прави, стабилан притисак за пескарење, можете изабрати тип пуњача.

Избор типа компресора

Главни услов за снабдевање компримованог ваздуха у комору за мешање јединице за пескирање је једнообразност. Према томе, неке врсте компресора јединствено имају користи од поређења захваљујући дизајнерским карактеристикама. Други су чешћи и приступачнији. Оно што тачно бирамо - зависи од планираног обима и природе посла који треба урадити.

Узвраћање

Клипни компресори изгледају идеално за кориснике који морају да произведу малу или средњу количину рада . Добро ће се уклапати у гаражу, прилично сретна зими. Међутим, овај тип уређаја има неке функције.

  1. Због дискретног рада клипне групе, ваздух се дрхти.
  2. Уређај, погодан за пескарење, биће тип уља . Такви уређаји не искључују могућност уношења капљица уља у улаз за ваздух.
  3. Компресор мора радити са обавезним заустављањем за хлађење.

Важно! Модел клипа без траке је мало користи за машине за пескирање. Ваздушни млазници могу изазвати нежељено оштећење површине. Проток уља може изазвати нагомилавање абразивног материјала, блокаду или неуспјех мијешајућег блока, неприхватљив квалитет обраде површине.

Међутим, боље је купити компресор клипова у склопу готових ваздушних станица . У том случају, уређај ће бити опремљен потребном везом, који укључује:

  • пријемник као кочницу за пригушивање погона, који чисти испоруке и омогућава мотору да се заустави ради хлађења;
  • уљни замак, инсталиран на излазу компресора;
  • редуктор, стабилизујући излазни притисак;
  • замак кондензата (влаге), инсталиран на излазу из станице или дела редуктора притиска.

Стан је савршено опремљен за мале радионице. Уз правилан избор параметара, обезбедиће се потребан притисак за пескарење и запремину пумпања, без прегријавања до дуготрајног затварања.

Вијчани компресори

Главна карактеристика вијчаног компресора, вриједног за машине за пјескарење - је потпуно одсуство удара ваздуха на излазу . Уређаји ове класе:

  • практично не вибрирају приликом рада;
  • прецизно регулисани у фабрици и не захтевају интервенцију, сложено периодично одржавање;
  • карактерише веома стабилан рад.

Међутим, вијчани компресори нису чести становници малих радионица. Разлог је једноставан: уређаји на путу су често оријентирани на стационарну инсталацију. Вијчани компресор ствара знатан притисак и карактерише га велики капацитет ваздуха. Опрема ове врсте рационално се користи у комбинацији са пријемником (или више) за напајање неколико уређаја за пескирање.

Елецтриц

Електрични компресори су најчешћа класа опреме. Међу моделима на тржишту можете одабрати производ одговарајућег капацитета и перформанси. Међутим, ако говоримо о великој употреби таквих уређаја, постаје јасно да се са неким граничним захтевима према количинама и параметрима компримованог ваздуха употреба таквих компресора економски неефикасна. Због тога се места где се користи електрични компресор ограничавају на мале, средње радне радионице, приватне гараже.

Важно! Опрема ове класе има још један недостатак: за рад потребан је снажан извор енергије. Према томе, електрични компресор се користи, тако рећи, унутар цивилизације, где постоје централизоване мреже снабдевања енергијом.

Дизел и бензин

Дизелски и бензински компресори нуде велике предности у различитим случајевима. На пример:

  • рад без мрежа;
  • може радити на мразу (дизел - под условом да је опремљен посебан лансирни систем, такозвани зимски пакет);
  • у неким случајевима - економичнији него електрични.

Али главна ствар је вредност компресора дизел или бензина - њихова енергија је много већа од електричних уређаја. Са истим масним индексима, опрема на мотору са унутрашњим сагоревањем ће бити много моћнија и ефикаснија . Према томе, често велике радионице или производне радње користе дизел или бензинске компресоре.

Важно! Као још једна важна карактеристика опреме са моторима са унутрашњим сагоревањем, примећује се најбоља механичка хлађења и могућност непрекидног рада у више смена или у току цијеле сата. Дакле, компресори на дизел и бензин су прилично популарни, понуђени су у великом броју модела, типа завртња и клипа.

Да ли је вредно купити искоришћен компресор

Тржиште секундарне опреме је врло атрактивно уз ниске цијене, цвијеће уз уверавања продаваца у стилу "укључен једном за провјеру", задовољава се разним компресорима за пјескарење. Међутим, узимајући у обзир употребу опреме из друге руке, није вредно спољног утиска. Много производа секундарног тржишта пролази козметиком, пре-продајним тренинзима. Изгледају сјајно, али то не утиче на природу посла. Ако компликована финансијска ситуација чини обраћајући пажњу на полу-компресоре, вриједи се запамтити неке чињенице.

  1. Временом ће се параметар компресора неизбежно спустити . Због тога, ако је потребно купити опрему са високим перформансама, најбоље је пажљиво провјерити помоћу мерача протока и других мјерних уређаја.
  2. Дизелски компресори карактеришу највећи трошак . Група клипа мотора уништена је због константног високог притиска у коморама. Мотор троши више горива са мањом снагом, тешкоће лансира са падом температуре ваздуха. Коришћена опрема ове врсте захтијеваће високе трошкове одржавања, стално чишћење, поправке.
  3. Вијчани компресор на секундарном тржишту је прави тамни коњ. Опрема можда неће испунити наведене спецификације. Поред тога, носени лежајеви или блокови ротора захтевају скупу поправку или замену, уз укључивање специјалиста или чврсте услуге. Штавише, ако се компресор заустави, то ће довести до заустављања рада и рокова за извршавање налога.
  4. Опрема са неискоришћеним врстама чворова, мазива није најбољи избор. Нарочито ово важи за производе кинеске индустрије и за ниједне познате брендове. Ако не успијете поправити такав компресор, може бити врло тешко или немогуће због недоступности резервних дијелова.

Произвођачи компресора за пескирање (када су у питању озбиљне компаније) увек наводе своју опрему током трајања нормалног рада. Обично овај период износи 7-10 година . За овај параметар (на основу датума продаје или отпуштања), можете изабрати компресор на секундарном тржишту.

Савет! Немогуће је фокусирати само на номинални вијек трајања приликом процјене рационалности куповине. Компресор може радити у критичним режимима, прегрејати, користити лоше гориво и радити са нежељеним параметрима снаге. Према томе, сваки уређај треба проверити што је могуће пажљивије, обраћајући пажњу на хабање покретних делова, параметар протока ваздуха, стање намотаја и остале податке о кључу.

Како најбоље радити компресор

Када радите са сандбастером, не морате само да постигнете високу продуктивност и потребну чистоћу површинског третмана. Оператор увек има следећу листу задатака.

  1. Остварите што више циклуса опоравка за абразивни материјал.
  2. Не дозволити нежељене ефекте на подлогу која се третира.
  3. Радите у сваком времену.
  4. Смањите улаз прашине у улазну путању.

Решавање наведених задатака ће омогућити комерцијално произведене чворове, од којих ће неке нужно ући у везање ваздушне станице.

Неутрализација кондензата

Кондензат се увек појављује на граници трансформације притиска . Када узимају ваздух и компресују га у компресору, неизбежно се формира кондензација која улази у излазну путању. Пријем ваздушних капи:

  • изазива сагоревање абразивног песка, што смањује квалитет обраде, може ометати рад јединице за мијешање;
  • То узрокује корозију неких абразивних материјала, посебно - челичног удара, што смањује број циклуса опоравка и економске ефикасности.

Неутрализујте кондензат помоћу компримованог хладњака за гас, након чега се инсталира циклонски сепаратор . Овај сет опреме се инсталира на излазу из компресора (препоручује се) или пријемнику.

Циклонски сепаратор-дехидратор

Неутрализација уља

Присуство уља у излазном протоку ваздуха је уобичајена карактеристика клипних уређаја . Механизам дјеловања таквих нечистоћа на абразивној мешавини је сличан ефекту кондензата. Осим што уље не изазива корозију. Међутим, може бити изузетно непожељно у површинском третману.

На основу тога, уље може изазвати разне неугодне последице: од кршења хемијског састава, смањења адхезије, до уништења или промене боје. За неутралисање такве нечистоће у излазу ваздуха потребан је посебан замак. Ова јединица мора бити инсталирана директно на утичницу компресора.

Радите зими

Пад температуре испод 0% је опасан за електричне уређаје . Даља снижење индикатора може изазвати проблеме при покретању мотора са унутрашњим сагоревањем. Посебно је тешко у мразу да започне дизел мотор. Због тога, ако планирате да радите у зимству на отвореном, потребно је предузети мјере како бисте осигурали одговарајуће услове рада компресора.

Електрични уређаји су затворени у загрејаном кућишту . Такав систем може се направити самостално помоћу термичких сензора и специјалног грејног кабла.

Савет! За компресоре са моторима са унутрашњим сагоревањем препоручује се да не ствара неефикасне и често опасне домаће производе. Компресори ове класе треба купити са комплетним зимским пакетима.

Смањење прашине у улазном тракту

Најлакши начин за уклањање ризика од прашине која улази у компресор. За то се користе шеме.

  1. На компресорску станицу, где су пуњач и пријемник спојени у једну конструкцију, причврстите подводно црево чији је крај продужен далеко од радне површине.
  2. У системима где су компресор и пријемник одвојени, дозвољено је проширење руте са компресора. Посљедњи је удаљен од радне површине. Проширити црево са пријемника на пиштољ за пјескарење не препоручује се.

У неким случајевима, аутомобилски или специјални индустријски филтер може се користити за чишћење улазног ваздуха из прашине. Таква опрема захтева периодично чишћење уређаја или замену радног елемента. Међутим, у случајевима када није могуће очистити улазни ваздух на други начин, разумно је ићи на такве трошкове.

Закључак

Правилно изабрани компресор - гаранција високог квалитета површинског третмана са добром продуктивношћу рада. Међутим, без правилног везивања, средства за чишћење ваздуха од влаге, уља, једноставно неће бити могуће постићи потребан континуитет и удобност. Дакле, проблем избора опреме треба приступити уз пуно пажње, без покушаја штедње на кључним елементима или куповином кориштених машина.

Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV