Независно подмазати лежај у машини за прање веша

Бука при обртању, када се бубањ ротира при великим брзинама, означава да лежајеви морају бити подмазани тако да их не морају ургентно мијењати. Да би се стегнула ова процедура није неопходно: може доћи до хабања тела. Ова операција је једноставна, иако је потребно пуно времена - све зависи од тога који бренд кућних уређаја имате. Научимо како подмазати лежај у машини за прање веша, и какву врсту мазива треба примијенити у исто вријеме.

Избор масти

Индустрија производи све врсте мазива у свим приликама, а неопходно је да се оријентишу у то обиље. Пре него што купите квалитетну маст, боље је да се консултујете са познатим људима.

Стручњаци савјетују да избјегавају кориштење аутомобилских мазива - они су неефикасни у условима машина за прање веша, захтијевају често замјену.

У специјализованим сервисним центрима можете се понудити:

  1. Амплифон - водоотпорна маст за лежајеве од италијанских програмера;
  2. Андеролл - од произвођача машина Индесит, који се продаје у конзервама од 100 г или у шприцевима, дозиран за две апликације;
  3. Клубер Стабурагс НБУ 12 - одржава вискозитет до 140 0 Ц, доступан у контејнерима до 1 кг;
  4. Ликуи Моли Силицон-Фетт - немачка силиконска маст, у цевима од 50-100 г;
  5. Хускеи Лубе-О-Сеал ПТФЕ Греасе је вишенаменска, потпуно синтетичка, ултра-водоотпорна, мазива за подмазивање из САД.

Последње две врсте подмазивања највишег квалитета, па цена која им је одговарајућа. Изаберите оно што можете себи приуштити, а начело деловања за све је једно: висококвалитетна херметичност склопа лежаја, одлична вискозност .

Демонтажа машине за прање веша

Након избора мазива, пређите на поступак демонтаже машине. Потребно је скоро комплетно демонтажу да дође до резервоара, а затим га разградити у компоненте.

Пре почетка демонтаже, фотографишите изглед машине, сваки чвор, тако да касније, током монтаже, немате никаквих питања.

  1. Искључите машину, инсталирајте га тако да постоји слободан приступ са свих страна. Прво уклоните горњи поклопац и задњу плочу - детаљан опис свих фаза демонтаже са фотографијама је на Интернету, тако да ћемо само означити главне тачке.
  2. Извадимо диспензер, одвојимо контролну плочу : овде морате бити пажљиви да не бисте се држали ожичења.
  3. Онда смо увезли манжетну на поклопац утоваривача постељине - подигните опругу вијак и уклоните оковратник причвршћивања манжете.
  4. Искључите ивице гуменог заптивача са зида, напуните манжетну унутар бубња. Откачили смо причвршћиваче за зид и пажљиво га уклонили, како не би срушили жицу у браву закључавања врата.
  5. Сада уклоните тело дозатора, одспојите све жице, млазнице, уклоните главну противтећу да бисте уклонили резервоар без сметњи.
  6. Демонтажимо доњи поклопац - дно машине да дођемо до доње монтаже резервоара. Одвојићемо одводну грану, јер за ово одспавамо причврсну огрлицу, пажљиво уклонимо из резервоара и одспојимо од пумпе за одвод.
  7. Уклоните грејач . Овде је неопходно направити слику унапред како не би збунила било шта. Елементи грејања за различите моделе машина за прање су лоцирани иза или напред. Све жице пажљиво одспојите, пажљиво провјеравајте њихову везу на различите дијелове, како не би пропустили ништа, након демонтаже их извлачимо из аутомобила.
  8. Одвијали смо све противтеже како би олакшали резервоар. Одспојите сензор нивоа воде, амортизера, задња монтажа, на којој резервоар лежи, јер то одвијају завртње.
  9. Када се сви додаци уклоне, уклоните ремен са шкрипца, ставите руку у резервоар, подигните га, одвојите опруге и извуците га.

Демонтажа резервоара и замена лежајева

Прегледамо резервоар: за неке машине за прање веша је једно, ау другим - са две половине. Ако је резервоар заварен, а затим га лагано видимо на шпици бугарског језика, онда можете спојити полове помоћу завртња и заптивача на бази силикона.

Након растављања резервоара, наставите са уклањањем лежајева :

  1. Ременица бубња је причвршћена навртком, која се може одвијати помоћу зглоба кључа кључа.
  2. Отпустите кућиште кућишта, извадите бубањ.
  3. Пажљиво извадите вратило, одвојите бубањ и кућиште резервоара. Са унутрашње и спољне стране су тражени производи.
  4. За уклањање користите посебан пуллер.

Опрез! Вијак за причвршћивање мјерила је прилично тешко извадити - подмазати га ВД-40, који ће продрети у мјеста гдје је навртка причвршћена на навој вијака, а након неког времена покушајте да га одвијете.

Након растављања лежајева, прегледајте их, а такође и епиплооне ради радне способности и интегритета. Тек након тога наставите подмазивање: очистите стару масу помоћу ВД-40, пажљиво обришите сувом крпом и мастима. Ово је најлакши део целог процеса.

Лежај треба подмазати најмање једном на пет година.

Поновите све своје радње ће бити обрнуто. Да би се олакшао рад виде је:

Рачунар Помоћ