Узроци појаве воде у бубњу машине за прање веша и методе за њихово отклањање

Понекад када користите било какву опрему морате бити спремни за неочекиване квоте. Замислите: планирали сте да понесете веш у веш, а ви сте за непријатно изненађење - вода се појавила у бубњу машине за прање веша. Зашто се ово дешава? Важно је схватити тачан узрок појављивања течности и започети поправку. Понекад чак и специјалиста није потребан: све се може ликвидирати независно.

Узроци лошег одводњавања

Који је разлог акумулације воде у бубњу технологије? На крају крајева, савремени уређаји за прање имају посебну функцију заштите од мрља, звану Акуастоп. Све је припремљено на начин да водено окружење нема способност да излази напољу и изазива поплаве. Постоје и уређаји са неповратним вентилом, уколико се машина не мора користити.

Ипак, чак и са превентивним мерама, појављује се вода. Одмах одредити извор продирања воде у аутомобилу у мировању. Хајде да анализирамо ову воду у резервоару:

  • са загађеном водом, која објављује смрад смрдљиве воде, бавимо се повезивањем машине на неки начин са канализационим системом ;
  • са водом без прљавштине и без мириса - то је кривица цеви за воду и неисправно функционисање у самом аутомобилу.

Приликом повезивања не према правилима, постоји проблем у раду канализационог система, а пражњење воде не функционише. Ово само по себи узрокује појаву течности у резервоару, а ако се то дода проблемима у самој машини - ово даље погоршава ситуацију. Хајде да погледамо конкретне примјере појављивања воде у бубњу и размотрите начине да је елиминишемо.

Вода се појављује у машини у празном ходу

Ситуација: машина се не управља, а вода у склопу резервоара долази. Прво што треба урадити је да затворите славину за воду у технику. Ако се проблем не реши, онда је питање лажно функционисање испуста воде . Често отпадне воде продиру у уређај због неправилног прикључка на канализацију, односно непрецизна локација црева преко одвода. Дакле, морате још једном пажљиво провјерити везу уређаја.

Ако су све везе исправно примењене, онда је извор проблема вероватно заглављен у цеви. Шта се из канализационог система покреће унутар уређаја, не проналазите утичницу и подигните црево. Шта да радим? Елиминишу такве зачепљења.

Ако вода не нестане, онда ће се очигледно аутомобил морати демонтирати. Могућа је варијанта отказа улазног вентила за искључивање . Зашто се то догодило?

  1. Ако је вода лошег квалитета, могуће је присуство шљунка и ситних шљунака. Као резултат - замашени вентил, неисправност у његовом раду.
  2. Такође, испуштање вентила није искључено. Проблем можете решити само када га замијените.

Поред тога, могуће је ожичење ожичења, што на крају утиче на струју на вентил. За дијагностику ове врсте боље је окренути професионалцима: они ће одредити сломљени дио електронике и поправити га.

Ако нисте сигурни да можете самостално демонтирати машину, искључите славину за воду и позовите специјалисте.

Вода се појављује када јединица ради

Ако вода у бубњу машине није потпуно исушена или уопште не излази, проблем лежи у пропусту делова СМА система за одводњавање.

Филтер за одвод је замашен

Ситуација: након прања, вода је остала у резервоару. Да би се елиминисао проблем, прво је потребно провјерити одвод и њен филтер, који се налази близу пода испод затвореног поклопца. Најчешћи разлог за ову стагнацију је зачепљење одводног филтера. Пратите упутства:

  1. Ручно испуштати водом из црева - у противном постоји опасност од сипања воде на под.
  2. Одврните филтер и исперите текућом водом.
  3. Испитајте пумпу која се налази иза филтера: потребно је укључити режим "одвода" и видети да ли се лопатице пумпе окрећу.
  4. Ако је пумпа заптивена и прљавштином је тешко, кретање сечива је тешко очистити.
  5. Поставите филтер назад и поново покрените програм за одвод. Ако је све функционисало, онда је разлог био контаминација умиваоника.

Пумпа је сломљена

Ако се прљавштина не детектује приликом анализе филтера и инспекције пумпе, онда се разбијање може озбиљније десити. Ако машина за прање веша покушава да се ослободи течности и истовремено ствара прекомерну буку, вероватно је време да се пумпа ремонти. Како могу да проверим да ли пумпа ради? Ако у режиму одвода сечива (радно коло) одводне пумпе не померају, то јасно указује на његов квар.

Не можете сами поправити пумпу, потребно је позвати специјалисте. У 90% случајева, проблем се решава заменом сломљеног дела новим. Можете купити нову пумпу самостално или се ослањати на специјалисте сервисног центра. Они ће вам рећи где да добијете пумпу која одговара вашем моделу СМА.

Превентивне мјере

Како избегавати тако непријатну ситуацију, као што је вода у бубњу машине за прање веша? Ево једноставних, али ефективних савета:

  1. Обавезно следите упутства произвођача.
  2. Оперите ствари по налозима.
  3. Приликом учитавања ствари у аутомобил проверите џепове : у њима постоје неки додатни делови који могу остати унутар уређаја и проузроковати слом.
  4. Направите правило за организовање чишћења машине, користећи посебна средства. Погодно, на примјер, и уобичајена лимунска киселина .
  5. Периодично прати опрему за евентуално присуство неисправности и неисправности: благовремено откривање проблема омогућиће ефикасније искључивање могућих кварова.

Ако нисте сасвим сигурни да ћете сами срушити, онда постоје стручњаци који ће елиминисати штету. Ипак, узмите своје време и покушајте сами да проверите стање опреме: уштедите време и новац.

Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV