Разлози за отказивање центрифуге у машини за прање су полуаутоматски

Окренули сте прекидач и видели да у вашој машини за прање полуаутоматски не функционише центрифуга. Постоји неколико разлога за проблем:

  • дефектан заштитни сензор;
  • проблем у тајмеру;
  • кочионе ципеле;
  • навијање електромотора.

Неисправност заштитног сензора

На неким моделима, на пример, Сатурн или ДАЕВОО (Даевоо), на вратима се затвара сензор са центрифугом. Дизајниран је да искључи уређај када су врата отворена. Да бисте дошли до овог сензора, морате уклонити горњи панел стилалки.

Испод њега ћете видети сензор са два контакта, који се морају обрисати алкохолом . Немојте гребати оштрицом или исперите га брусним папирима. Проверите рад сензора. Када је поклопац затворен, контакти морају бити затворени.

Проблем у тајмеру

Тајмер у већини полуаутоматских машина за прање рубља (СМП) налази се испод горње плоче уређаја. Можете га поправити брисањем контаката .

Совјети, како уклонити панел, може бити пуно, због дизајнерских карактеристика машина различитих фирми.

Након уклањања горње плоче, видећете уређај који подсећа на сат са брзинама. Унутар њега можете видети контакте који, ако се уређај користи дуго времена, могу запалити. На њима се појављује чађ, а не пролази струја.

Потребно је уредно размотрити тајмер. Поклопац механизма служи и за причвршћивање зглоба на њему. Након што искључите три завртња, потребно је уклонити тако да зупчаници нису довољно спавали. Ако се плашите да не можете пажљиво уклонити поклопац, онда је боље направити слику механизма. Након отварања поклопца, видећете контакте. Као иу случају сензора, они морају бити третирани алкохолом.

Кочионе ципеле

Како кочиони систем ради на полуаутоматским машинама? Кочионе плочице се постављају под центрифугу и осигурају његово кочење када се врата отворе. Повезан је са поклопцем помоћу кабла. Када се поклопац отвори, кабл се протеже и кочне плочице се окрећу око ротирајућег дела мотора - центрифугалне кочнице.

Потребно је отворити задњи зид СМП и провјерити напетост кабла, одсуство додиривања ципела на мотор у затвореном стању врата. То је додир кочних плочица који понекад спречавају покретање електромотора.

Моторни намотај

Чест узрок неуспјеха центрифуге је изгарање једног од навоја електричног мотора. Можете то проверити тестером (мерним уређајем):

  1. Нађите крајеве жица које долазе из електромотора. Обично их има три: прво - заједничко, друго - доводи до почетног намотаја, а трећи - доводи до радног намотаја. Обична жица је означена словом "Н" (често има плаву боју).
  2. На уређају стављамо контролу отпорности, а меримо га између плаве жице и једне од два, на пример - црвене боје. Ако на екрану уређаја постоји читање отпора, онда је све у реду са овим навојем.
  3. Настављамо исте радње са још једним пар, плавим и белим жицама. Меримо отпор и погледамо очитавање уређаја. Ако нема отпорности, онда је намотавање изгорело. А разлог због ког се у вашем машини за прање полуаутоматски не користи центрифуга, лежи у неисправности електричног мотора .

У таквим случајевима, мотор се даје или да превени, или да купи и инсталира нову.

Други уобичајени узроци лома

Тешко је навести све разлоге за ломљење притиска. Сваки модел машине може имати своје нијансе. Поправљање полуаутоматске машине за прање рукама штедиће вам пуно новца. Ево најчешћих грешака у систему предења:

  1. Мотор штрчи, али спин не ради. То значи да је појас који повезује кутове мотора и центрифуге скочио или ископао .
  2. Када се носи гумена чаура дијафрагме, велика игра спречава окретање. Потребна је замена чауре .
  3. Ако након провере мотора са уређајем, уверени сте у његову сервисабилност, онда узрок може бити неисправан термални реле или трансформатор одозго. Ови дијелови се мењају на нове без поправке.
  4. Проверите да ли постоје мале ствари које могу да вуку на осовину електромотора, који би могао да лети за време окретања и уђе у машину.
  5. Неуједначено постављено платно у ротору изазива пребијање центрифуге и не дозвољава његово покретање.
  6. Ако активатор и мотори за предење не раде, проверите осигурач унутар машине иза задњег зида. Није сувишно раздвојити електрични утикач и проверити контакте.

Модерни СМП се не може назвати једноставним уређајем. Неке грешке може поправити само квалификовани специјалиста - мајстор. Али, пажљиво пратите горе описане савете, не журите се и пажљиво обављате потребне радње, већ можете поправити машину за прање веша! Упркос чињеници да се полуаутоматске машине често купују за дацхас или друга места у којима нема текуће воде, на примјер, у руралним подручјима, такођер захтијева пажљив третман. Пратите правила превенције, а машина ће вам служити без оштећења много дуже!

Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV