5 најбољих Сузуки-ових ванбродских мотора

Да не би зауставили мотор на броду у сред језера или на отвореном мору, неопходно је одабрати поуздане моторе. Такву опрему производи јапанска корпорација Сузуки. Њихов модел има двотактне и четверотактне моделе са снагом од 2.5 до 350 кс. они се инсталирају на трансом пловила, а контрола се врши окретањем ручице или одвојено са управљача у кабини. Оцена најбољих Сузуки оутбодних мотора јасноће када се бира погонски агрегат за бродове различитих величина, рибарских чамаца и чамаца за излет.

Најбољи двотактни Сузуки оутбоардс

Покретање мотора у два корака даје повећану продуктивност и убрзану снагу постављену у ситуацији у којој морате брзо промијенити локацију дислокације.

Они подмазују мотор додавањем уља бензину. Једноставније је таква опрема и поправак, али за ово морате платити повећану потрошњу горива. Ови мотори су погодни за велике и мале чамце, што зависи од снаге.

Сузуки ДТ 9.9 А - најлакши у својој класи

Што је снага мотора већа, већа је његова маса, која ослаби задњи део пловила. Овај мотор чамца Сузуки је најбољи у односу на масу од 33 кг са снагом од 9, 9 КС.

Мала тежина вам омогућава да га ставите на трансом, чак и на мали чамац, који ће вам помоћи да сигурно и брзо стигнете до средишта великог воденог подручја и изаберете места за риболов. Модел има преклопну ручку, што је посебно погодно за транспорт брода на аутомобилу.

Прос:

  • чврста стега са осовином за пренос обртног момента;
  • ојачана ручица са гумираном ручицом која неће избацити из влажних руку;
  • не кућиште корпуса;
  • Моћан оквир за причвршћивање на трансу са различитим ребрастима крутости;
  • склопива ручка;
  • Можете поставити вијке од 7 до 12 инча;
  • тежина 33 кг са снагом од 9, 9 КС;
  • запремина цилиндара 284 цм3;
  • Уређај садржи заштиту која спречава прегревање;
  • Постоји шест нивоа за подешавање деи-дрвета;
  • уведен је напредни систем издувних гасова;
  • брз приступ планирању (када их опремимо малим бродовима дужине до 3, 6 м);
  • већина јединица је од легираног челика отпорног на корозију;
  • у ГИМС-у није потребна регистрација;
  • обезбеђен је чек да се покрене престанак у случају нужде;
  • Капацитет резервоара од 25 литара вам омогућава да пливате далеко од обале и не узимате додатне канте са собом;
  • обрнуто је обрнуто окретање завртња.

Цонс:

  • кошта од 100.000 рубаља;
  • ручни старт;
  • ињектирање карбуратора је осетљиво на атмосферски притисак;
  • Погодан за трансмусе висине само 381 мм.

Сузуки ДТ 30 Е - за брод са четири путника и плитком водом

Ово је Сузуки-ов најбољи мотор за чамце, који ће се носити са великим чамцем на надувавање који седи четири путника и брзо га доведе до планирања. Модел је опремљен системом "Плитки режим" који ће помоћи пролазу близу стена или на плитку површину без оштећења сечива.

Уређај има окретни систем који омогућава пребацивање према горе, што штеди простор приликом транспорта или током периода застоја и риболова.

Прос:

  • електронски систем паљења олакшава пуштање у рад и продужава живот свеће;
  • клипови имају закривљени облик на крајевима, што доприноси побољшању сагоревања горива;
  • висока снага мотора 30 КС;
  • дуг век трајања;
  • водено хлађење мотора;
  • максимална функција ограничавања брзине;
  • резервоар од 25 литара;
  • Комплет садржи црево са крушом за пуњење горива и алате за одржавање;
  • могу се монтирати на трансмима 381 и 508 мм;
  • постоји хитан прекид;
  • Развија брзине до 5600 минута;
  • Она може померити брод назад када је обрнуто окретање вијка укључено;
  • Компатибилан са вијцима од 9 до 15 инча.

Цонс:

  • цена је од 160000 рубаља;
  • потребно је мешање уља са горивом у одређеном проценту;
  • импресивна запремина 499 цм3 захтева регистрацију;
  • батерија се купује одвојено;
  • тежину од 58 кг је тешко транспортовати и тешко инсталирати на трансом (најмање две особе су потребне).

Најбољи 4-циклусни Сузуки оутбоардс

Такву опрему карактерише стабилан рад и глатко задржавање окрета, као и економичнију потрошњу горива. Мазање се врши пуњењем уља у посебном грлу према нивоу.

Гасни систем се напаја и уклања кроз главу вентила. Снага варира од 2 до 350 кс, али његово брзо бирање је инфериорно са двотактним моделима.

Сузуки ДФ 2, 5 - за риболов ПВЦ за две особе

Ово је најбољи Сузуки брод мотор за мали ПВЦ чамац који се користи за риболов у затвореном водном подручју. Модел је веома компактан и тежак је 13 кг, што га чини једноставним за транспорт и самоинсталацију.

Ручица је опремљена интуитивном скалом са индикатором силе гаса и држача, што олакшава задржавање потребних револуција током продуженог кретања. Дршка се може проширити како би се олакшало управљање пловилом и посматрање центра гравитације када га користи једна особа.

Прос:

  • цена од 36.000 рубаља;
  • тежина само 13 кг;
  • одвојено пуњење уља и бензина;
  • ергономско тело, у потпуности покривају агрегат и резервоаре;
  • четири положаја дејвуда за подешавање на тип брода и дубину рибњака;
  • окретање осовине причвршћивања за 180 степени чини контролу над бродом веома маневарним;
  • вијак је затворен одозго са малим визиром који штити од прскања када се рак извуче;
  • брзо причвршћивање на транс;
  • кабл за заустављање у случају прекида у дужини;
  • индикатор нивоа уља у кућишту мотора;
  • за ношење преко копна налази се ручица на полеђини кућишта;
  • ниска потрошња бензина;
  • Цертификат ЦАРБ-а као јединице са ниским нивоом штетних емисија;
  • Низак ниво буке (70 дБ) у поређењу са другим моторима.

Цонс:

  • Резервоар има само 1 литар бензина;
  • снаге само 2, 5 КС Погодно само за мали брод за две особе;
  • ручни старт;
  • карбураторски систем убризгавања;
  • Компатибилно само са вијцима за 7-8 инча.

Сузуки ДФ9.9 БТЛ - за велики ПВЦ чамац или са тврдим трупом

То је најбољи Сузуки брод мотор за велики ПВЦ чамац или чак брод са крутим тијелом, јер запремина цилиндра је 327 цм3, што му омогућава развијати снагу до 9.9. хп

Стартовање се може извршити ручно или уз помоћ електронског система паљења, а издувавање из воде се одвија под дејством хидрауличних цилиндара, а то вам омогућава да поставите управљач са контролом у средини пловила.

Јапанска корпорација је снабдевала ову погонску јединицу и систем за убризгавање горива у ињектирање, што је омогућило 14% економичност потрошње горива у поређењу са истим аутомобилом опремљеним карбуратором.

Прос:

  • чврсти оквир са монтажом за монтажу и хидрауличним цилиндром за подешавање дубине потапања;
  • широк визир изнад вијка;
  • Економична потрошња горива захваљујући ињектору;
  • снага 9, 9 кс не захтева регистрацију агрегата;
  • Побољшана суспензија мотора помоћу амортизера за уклањање вибрација;
  • опремљен танком од 12 литара;
  • две врсте лансирања;
  • систем за подмазивање циркулације чини одржавање веома једноставно;
  • стабилне револуције са максимално 5700 у минути;
  • Компатибилан са вијцима од 7-12 инча.

Цонс:

  • цена је од 180.000 рубаља;
  • погодна само за трансоме 508 мм;
  • тежина 54 кг.

Сузуки ДФ 100 АТ - за брод

То је најбољи Сузуки брод мотор за причвршћивање на брод, јер има капацитет од 100 КС. и даљински контролисани.

Четири цилиндра са запремином од 2044 цм3 омогућавају развијање револуције до 6000 у минути, што даје високе карактеристике вучења. Подизање хидраулике и електронско покретање повећавају удобност од употребе.

Прос:

  • сензор воде у филтеру за гориво;
  • ниске вибрације;
  • погон погоњеног вратила ради смањења величине уређаја;
  • Сензор кисеоника за контролу засићења ваздуха мешавине горива;
  • Праћење детонације помоћу инструмента;
  • тахометар;
  • Управљачка шипка за повлачење точкова на погодно мјесто;
  • обрнута брзина;
  • хидраулично подизање;
  • низ вијака од 13 до 25 инча.

Цонс:

  • цена од 610000 рубаља;
  • само за трансоме 508 мм;
  • потребна вам је батерија и генератор.
Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV