Како уклонити основне кварове подводне пумпе

Потопљене пумпе морају радити у тешким условима. Стално су под утицајем воде, вибрација, ниских температура, абразивних честица итд. Али упркос чињеници да су јединице направљене од делова са великом сигурношћу, временом се појављују различите кварове. Да бисте поправили пумпе за воду сопственим рукама, потребно је да се упознате са главним симптомима који указују на разградњу опреме.

Основни кварови потапајућих пумпи

Ако се у пумпи која се потопи примећује неисправности, није увек неопходно да је уклоните из бунара ради прегледа. Ова препорука се односи само на пумпне станице у којима је уграђен прекидач притиска . Због њега се машина не може укључити, не искључујте или стварати лош притисак воде. Због тога се прво проверава радни капацитет сензора притиска, а тек онда, ако је потребно, пумпа се извлачи из бунара.

Важно! У случају потапајућих пумпи које раде без хидрауличних акумулатора, увек их треба уклонити из рудника на изгледу најмањих знакова оштећења.

Малфункције водене пумпе ће бити лакше дијагностиковати ако се први пут упознате са најчешћим кварима ове јединице.

Пумпа не ради

Разлози за чињеницу да пумпа не ради, може бити следећа.

  1. Електрична заштита се искључила . У том случају морате искључити уређај из мреже и поново укључити машину. Ако се поново испразни, проблем не треба тражити у пумпној опреми. Међутим, када је машина укључена нормално, више не укључујте пумпу у мрежу, прво морате пронаћи разлог за заштиту.
  2. Осигурачи се разнесу . Ако након замене, поново запале, онда морате потражити узрок у напојном каблу уређаја или на месту његовог повезивања са електричном мрежом.
  3. Кабл је оштећен под водом. Уклоните машину и проверите кабл.
  4. Заштита пумпе од почетка "суве " се искључила . Пре него што започнете машину, уверите се да је уроњен у течност до потребне дубине.

Такође, разлог због кога се уређај не укључује може се сакрити у погрешном раду прекидача притиска инсталираног у пумпној станици. Потребно је подесити почетни притисак мотора пумпе.

Пумпа ради, али не пумпа

Разлог за чињеницу да уређај не пумпа воду, такође може бити неколико.

  1. Затварач је затворен . Искључите машину и полако отворите славину. У будућности не започните опрему за пумпање са затварачем, у противном ће пропасти.
  2. Ниво воде у бунарцу пао је испод пумпе . Потребно је израчунати динамички ниво воде и учитати уређај на жељену дубину.
  3. Неповратни вентил је заптивен . У том случају потребно је раставити вентил и очистити га, ако је потребно, замените новим.
  4. Улазни филтер је замашен . За чишћење филтера уклања се хидрауличка машина и врши се чишћење и испирање филтера.

Ниска продуктивност уређаја

Савет! Ако пада перформансе пумпне опреме, прво проверите напон мреже. Због своје смањене вредности, мотор јединице не може добити потребну снагу.

Такође, смањење продуктивности узрокује:

  • делимично запушавање вентила и вентила инсталираних у водоводном систему;
  • делимично замашена движна цев апарата;
  • смањење притиска на гасовод;
  • неправилно подешавање прекидача притиска (односи се на пумпе).

Често укључивање и искључивање уређаја

Овај проблем се јавља када је потопљива пумпа упарена са акумулатором . У овом случају, честе почетке и заустављање јединице могу бити изазване следећим факторима:

  • у резервоару је дошло до пада притиска испод минимума (подразумевано би требало да буде 1, 5 бара);
  • било је руптура гумене крушке или дијафрагме у резервоару;
  • прекидач притиска не ради исправно.

Вода се пулсира

Ако приметите да водоводна славина не протиче константним током, онда је то знак да је ниво воде у бунару нижи од динамичког нивоа . Потребно је спустити пумпу дубље ако је растојање до дна вратила омогућено.

Чује се звук апарата, али вода се не замахује

Ако пумпа зујање и нема извлачења из бунара, може доћи до неколико разлога:

  • било је "лепљење" радног кола уређаја с његовим телом услед дугог складиштења уређаја без воде;
  • Кондензатор старта мотора је неисправан;
  • напон у мрежи се смањио;
  • загрејали су радно коло пумпе због прљавштине прикупљене у телу апарата.

Јединица се не искључује

Ако аутоматизација не ради, пумпа ће радити без заустављања, чак и ако се у резервоару створи прекомјеран притисак (то се види из читања манометра). Сва грешка је прекидач притиска који је неисправан или неправилно подешен.

Нијансе ломљења зависно од бренда пумпе

Када су коришћене пумпе различитих произвођача, примећено је да су неки брендови машина често претрпели исти распад. Из овога произилази да ови модели агрегата имају своје посебне карактеристике у погледу појаве кварова.

Водолија

Пумпе "Акуариус" имају предиспозицију за прегревање, посебно ако раде у бунарима од плитке дубине. Када јефтин модел разбија, његова поправка кошта око 50% цене новог уређаја. Ако је уређај неправилан, онда га је лакше бацити него га поправити.

Грундфос

Већина модела овог произвођача има систем вентила . Такође око мотора постоји посебна топлотна изолација. Понекад се јављају неисправности пумпе због неуспјеха наведених дијелова. С обзиром да се топлотна изолациона заптивка налази око мотора, она мора бити уклоњена са кућишта ради поправке.

Беба

Апарат "Малисх" је производ домаћих произвођача. Трошкови поправке јединица ове марке нису високи, а већину пропуста власници машина уклањају сопственим рукама. Главни недостатак који се често среће у овој пумпи је појава јаког буке када хидраулична машина ради без изливања течности. Ово понашање апарата значи да је централна оса која држи сидро и мембрану пукла.

Џилекс

Мотор у вртлогу и ротационој пумпи "Дзхилекс" је испуњен уљем. Због тога је често ломљење ових јединица цурење уља из мотора . Попуните га само у сервисном центру.

Важно! Многима на интернету препоручује се коришћење трансформаторског уља или регуларног глицерола уместо оригиналног пунила за уље. То је, наравно, веома обесхрабрујуће, ако нисте поставили себи циљ необичног начина да уништите технику.

Броок

Постоји мишљење да се рад пумпе за дренажу "Броок" може наставити без заустављања на 7 сати или више. Ово се објашњава посебност њиховог дизајна, која задовољава све стандарде европских стандарда. Али упркос овоме, уређај је подложан прегревању, као и пумпама других произвођача. Због тога се препоручује да након сваких 2-3 сата рада уређаја дају времена за "одмор".

Маркуис (Марцус)

Власници пумпе за бунар "Маркус" понекад примећују да је уређај укључен тек након слабог удара, било од стране цеви која се иде на њега, или након што је сам ударио хидрауличном машином. Ова грешка је последица " киселог" радног кола, који ће се очистити демонтажом уређаја.

Како раставити јединицу ради дијагнозе грешака

У случају квара пумпе који захтијева замјену делова који се налазе унутар кућишта, потребно је демонтирање јединице. Потопљива пумпа се састоји од одељка за мотор и одељка са једним или више радних кола, чија је сврха - хватање воде . Испод је дијаграм уређаја који део центрифугалне пумпе, гдје су постављене радне импелере.

Као што се види из слике, радна кола се монтирају на осовину јединице. Што више њих, то је већи притисак који ствара пумпа. У другом одељку хидрауличког строја налази се ротациони мотор. То је у запечаћеном кућишту, а да га отворите, морате знати неке нијансе.

Дакле, да од теорије до вежбања и растављања пумпе следите ове кораке (зависно од произвођача, дизајн уређаја може се разликовати).

  1. Одврните 2 завртња који држе мрежу машине.
  2. Уклоните мрежу и ручно вратите вратило мотора. Ако се не окреће, проблем може бити у моторном одјељку или у пумпном делу машине.
  3. Прво, морате раставити делове пумпе уређаја. Одврните 4 вијка који држе канал за напајање и извуците га из тијела машине.
  4. Затим одвијте 4 матице држећи прирубницу пумпе.
  5. Након што одврнете причвршћиваче, одвојите пумпу од мотора. У овој фази можете одредити који се дио заглавио. Ако се вратило одељка за пумпу не окреће, онда је неопходно демонтирати овај уређај.
  6. Одрежите све причвршћиваче који држе доњу прирубницу дела пумпе уређаја.
  7. У прикључку који се налази на врху јединице, неопходно је урезати адаптер, што ће помоћи да се нит не оштети.
  8. Поправите пумпу у врећу.
  9. Након одабира одговарајућег алата, одвуците доњу прирубницу.
  10. Сада можете извући јединицу импелерног уређаја и прегледати га за решавање проблема.
  11. Затим проверите ослон за носач или игру.
  12. Да бисте заменили (ако је неопходно) радна кола, неопходно је вратити вратило у врећу и одвити горњу навртку.
  13. У следећој фази, блокови се уклањају, опере и, ако је потребно, замењују новим.
  14. Монтажа пумпе се врши у обрнутом редоследу.
  15. Да би растављали мотор, мора бити и фиксиран у врећу.
  16. Затим скините пластичну заштиту прирубнице тако што ћете одвијати причврсне елементе.
  17. Скините прстен за држање који држи поклопац помоћу клешта.
  18. Скините поклопац помоћу равног одвијача.
  19. Уклоните гумену мембрану из кућишта.
  20. Скините кондензатор.
  21. У овој фази, можете проверити ниво уља, његов квалитет, идентификовати узрок заглављивања итд. Блок мотора је склопљен у обрнутом редоследу.

Замена и поправка неисправних делова

Сада када знате како се хидраулички склоп раставља, можете покушати сами да поправите потопиву пумпу.

Радно коло

У принципу, блокада радних кола се јавља због блокаде са песком или због стварања нечистоће на њима. Поред тога, радна кола могу да се заварују заједно када се у уређају јавља висока температура када пумпа ради у празном ходу (суво трчање). Да бисте поправили овај део уређаја, уклоните радно коло (радно коло) и уклоните нагомилану прљавштину. Ако су радна кола оштећена, морате их заменити новим.

Мотор

Не препоручује се само-поправак мотора пумпе, јер је за дијагнозу ове јединице и накнадне поправке потребно имати посебна знања и опрему.

У неким моделима пумпи, за уклањање мотора, мораће да се истисне користећи специјалну опрему. Замена кутије за пуњење и лежаје се такође врши у сервисном центру.

Кондензатор

Ако се мотор заглави и не започне, проверите кондензатор. Налази се у блока пумпе, у којој је уграђен мотор.

Савет! Пре демонтаже блок мотора, покушајте да померате вратило тако да је пумпна јединица искључена. Ако се вратило окреће, онда се разлог може скривати у затезању импелера.

Али када се вратило са импелерима окреће без проблема, а затим да уклоните буку у пумпи за воду, неопходно је искључити кондензатор и промијенити га на нову. Наравно, боље је провјерити овај дио мултиметром, јер сличне симптоме може бити узроковано кратким спојем у намотајима мотора.

Уље

Мотор пумпе за воду налази се у специјалном стаклу пуном уља, а по свом стању могуће је одредити и неке ломове у блоковима електромотора.

  1. Уље има карактеристичан, непријатан мирис . То значи да је мотор још увек у радном стању, али је радио са великим преоптерећењем.
  2. Мучно уље - вода је ушла у кућиште мотора због пукотине у кућишту или неуспјеха уљног заптивача (манжета).
  3. Црно уље са непријатним мирисом . У овом случају, са извесном сигурношћу можемо рећи да је лак спаљен на моторним навојима.

Важно! Уобичајено, уље би требало да буде чисто. Његова количина је одређена моделом јединице. У просеку, запремина уља која улива у комору је на нивоу од 0, 5 литра.

Ако су при отварању мотора примећене горње промјене у квалитету уља, прво морате поправити ову јединицу, а након тога попунити ново мазиво.

Какав је феномен кавитације

Сви знају да су неки од гасова растворени у води. Када померате течност са одређеном брзином, у њој се понекад формирају зоне ретка. У овим зонама ниског притиска, мехурићи гаса почињу да се одвајају од воде. Након што мехурићи ударе у зону високог притиска, они се срушавају. Овај процес се одвија са ослобађањем велике количине енергије из којих су уништене пумпе импелера и пужева. Следећа слика приказује радно коло јединице, уништено кавитацијом.

Енергија колапсних мехурића може да створи ударне таласе који изазивају вибрације. Распростира се по целој јединици и утиче не само на радно коло, већ и на лежајеве, осовине и заптивке, што ови делови брзо не користе.

Ефекат кавитације најчешће се посматра у пумпним станицама које раде на усисавању . У таквим системима радно коло ствара вакуум, кроз који вода излази кроз црево из бунара. Али, ако на доводу пумпе недостају течности, у зони радног кола се појављује прекомерни вакуум, што изазива кавитацију.

Важно! Најочигледнији знаци кавитације су вибрација цеви и пумпе, као и повећани ниво буке током његовог рада. Ако не предузмете никакве мере да бисте елиминисали овај процес, онда може потпуно уништити станицу.

Да би се избегле кавитације у пумпама, треба се придржавати правила: мора бити више воде на доводу воде него на излазу. То можете постићи на неколико начина:

  • Требало би помјерити уређај благо ближе извору;
  • могуће је повећати пречник усисне цеви (црева);
  • Да би се смањио отпор у усисном делу, могуће је заменити усисну цев са цевом направљеном од лакшег материјала;
  • Ако се на усисној цеви пуно окреће, ако је могуће, смањите њихов број;
  • Пожељно је да сви савијени имају велике радијусе окретања.
Савет! Не смањите усисно црево станице у бунар до дубине веће од 8 метара. Уобичајено је максимална дубина потапања црева (цеви) назначена у приручнику за опрему.
Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV