Како изабрати аутомобил са трчањем

Куповина половних возила вам омогућава да набавите возило са скупљим снопом или врхунском класом по смањеној цијени. Али овде постоји и ризик - употребљени аутомобил може имати латентне грешке и недостатке, које власник не спомиње. Да не бисте погрешили по вашем избору, неопходно је разумети које карактеристике рабљеног аутомобила требате прво обратити пажњу. Припремили смо неколико практичних препорука за све оне који планирају такву куповину.

Најбољи произвођачи аутомобила - која фирма бира

Без обзира на годину издавања, сљедеће компаније су се показале као најпоузданије и најпрестижније:

  • Лекус;
  • БМВ;
  • Порсхе;
  • Мерцедес-Бенз;
  • Ланд Ровер.

Шта тражити приликом избора новог аутомобила и каква је предност одређених модела описаних у њиховој оцјени. Овде ћемо се концентрирати на карактеристике избора аутомобила са километражом, без обзира на његовог произвођача.

Карактеристике аутомобила са трчањем

Коришћене машине се разликују од нових возила у томе што су већ имали власника и, можда, не и један, а они су већ расипали део свог ресурса.

Увек постоји фактор неизвјесности - овако дуго вријеме можете купити без озбиљних инвестиција, а ускоро можете платити и велики ремонт који ће бити близу трошкова саме куповине.

Који фактори говоре у прилог куповини аутомобила са километражом? Ево главних разлога:

1. Значајна уштеда у породичном буџету.

2. Можете одабрати нешто скупље класе, где нова цијена неће бити приступачна.

3. На располагању је скупља опрема.

4. Са одређеном километражом, претходни власник је већ завршио ремонт мотора, тако да ће накнадни трошкови бити минимални.

5. Скривени творнички брак већ је успео да се докаже, тако да можете одлучити да контактирате ове недостатке или не.

6. Коришћена возила већ имају много засебно набављених прикључака и докумената: диктафон, аларм, осигурање, подешавање.

Принцип аутомобила са километражом је идентичан новом, тако да купац треба проверити рад главних јединица и склопова, њихов изглед и индикаторе.

Ово укључује:

1. мотор;

2. Пренос;

3. Издувни систем;

4. Боје;

5. Салон;

6. Интегритет тела;

7. Услужност електричара;

8. Суспензија носача;

9. Опрема за гориво.

Универзални аутомобил који одговара свим не постоји. Морамо признати све недостатке коришћених машина. Потребно је само изабрати оне са којима сте спремни да се помирите или да их можете лако исправити.

Врсте возила

А класа

Имају веома компактно кућиште и опремљене су малим погонским агрегатима. Разликују економичну потрошњу горива и удобан паркинг у тесним просторима.

Точкови увек имају мали пречник Р12-13. Тело је израђено у облику кола, али са врло кратком базом. Овај превоз је само за урбану вожњу. Често га купују девојке.

Дужности:

  • мале димензије омогућавају вам да паркирате готово свугдје;
  • мали радијус окретања даје велику способност маневрисања;
  • мотор је мала замјена, која омогућава уштеду горива чак иу градском циклусу;
  • мали порез на аутомобил;
  • Многи модели са 4 врата (упркос малој величини тела).

Недостаци:

  • мала клизишта, која се лако могу заглавити у снегу;
  • ниска максимална брзина до 130 км / х;
  • мали точкови дају ниску пропустљивост;
  • велики људи у њима веома близу;
  • мала дебљина волумена.

У класи

Мало већи аутомобил до 4000 мм. Може имати облик лимузине, хечбек или караван. Опремљен са скромним агрегатима и малим међуосовинским растојањем.

Погодно за свакодневне излете на посао, куповину или у викендици. Диван породични ауто.

Дужности:

  • лакше је пронаћи паркинг мјесто;
  • маневрисан у ужурбаном граду;
  • постоје модели са добрим снопом електронских уређаја и удобности;
  • обим мотора од 1, 1 до 1, 6 литара, који захтијева малу потрошњу горива;
  • гепек за 400 литара вам омогућава да ставите довољно ствари.

Недостаци:

  • на задњем седишту блиско три;
  • мала клизишта.

Са класи

Овде су сакупљени седани, кола за станице и хатцхбацкс. Уједињени су од пространијих унутрашњости и дугог тела до 4500 мм. Моћна јединица снаге убрзава аутомобил до брзине од 150-180 км / х. Такав транспорт је оптималан за вожњу на рад и стазе. Добар је за такси.

Дужности:

  • велики пртљажник;
  • простран ентеријер;
  • разноликост у облику тијела;
  • запремина мотора износи 1, 6-2, 0 литара;
  • висока снага до 150 КС;
  • динамика кретања;
  • стабилност у кривини због тежине;
  • опремљен многим електронским уређајима.

Недостаци:

  • повећана потрошња горива у урбаном циклусу;
  • Теже је наћи паркинг;
  • повећан радијус окретања.

Д класе

Они се разликују у дужини тела до 4700 мм и широкој кабини до 1800 мм. Ово је велики ауто који је погодан за велику породицу или као сервисно возило.

Најпопуларније у облику су седани и вагони станица. Произвођачи посвећују велику пажњу безбедности и опреми. Снага може досећи запремину од 2, 5 литара.

Дужности:

  • пуно тривијалности за удобност чак иу бази;
  • висока сигурност;
  • тело је направљено од дебелог метала;
  • висококвалитетни премаз боја, отпоран на корозију;
  • повољно другачији дизајн од мањих класа.

Недостаци:

  • потрошња до 10-12 литара на 100 км;
  • скупљи делови и услуге.

Е класе

Такви аутомобили припадају репрезентативној категорији. Њихова дужина може да достигне 5 метара, а ширину 1, 8 м. Снага агрегата почиње од 150 КС. Купују се за сервисна возила великих фирми или као лични аутомобили како би нагласили статус.

Дужности:

  • пространа унутра;
  • велики пртљажник за 700 литара;
  • ваздушни јастуци до 6 комада;
  • максимална брзина 260 км / х;
  • изузетан дизајн;
  • такви аутомобили се плаше "обрезивања" других корисника путева.

Недостаци:

  • потрошња горива може да достигне 13 литара;
  • високи порез;
  • тешко се окренути уској улици;
  • цена коришћења почиње од 600 000 рубаља.

Параметри избора аутомобила са трчањем

Индикатори кретања

Цифре километара које је брзиномјер користио коришћени аутомобили могу бити различити. То зависи од броја бивших власника и начина на који се возило користи. На километражу је важно обратити пажњу с обзиром на ограничени извор мотора, након чега су потребни скупи поправци.

Већина аутомобила има ограничење у регији од 350-400 хиљада км, након чега клипови прстенова више не стварају потребну компресију и морају се мењати. Облоге на коленастом вратилу такође се испирају. Понекад је потребан и досадан цилиндар.

1. Ако је километража око 50-80 хиљада км, онда је аутомобил погодан за активну употребу на послу или у таксију.

2. Када број достигне 100-150 хиљада км, аутомобил се може безбедно купити за потребе породице - ресурс енергетске јединице траје дуго и може се користити за дневне излете за рад или путовање.

3. Када је километража прешла 200 хиљада км, погодна је за особу која ће возити аутомобиле у продавницу (за породичне куповине једном недељно) и породицу пренети рођацима (неколико пута годишње). Овом операцијом трајаће 15-20 година.

4. После 280 хиљада км, близина ремонта је тешко предвидјети, а вриједно је купити само по врло ниској цијени, јер ће накнадни трошкови бити високи.

Немачки и јапански аутомобили дизајнирани су за трчање до 500 хиљада км, па чак и 1 милион, па зато узимамо у обзир близину ових фигура.

Година производње

Аутомобили са километражом процењују се и по години пуштања на слободу утичу на комплетан сет, присуство резервних делова на тржишту и трошак ресурса. Али последњи фактор је релативан, јер је начин вожње и укључивање времена важан. Дошло је да аутомобил из 2001. године ради боље од аутомобила у 2007. години.

Година производње мора бити комбинована са километражом. Она варира од 10.000 до 30.000 км годишње. Ово би требало да буде у складу са колико се возило користи. Перформансе аутомобила у 2009. на 160 хиљада км ће бити реалне, али број од 120 хиљада км од кола у 2002. години требало би да доведе до размишљања о намотају брзиномера.

1. Ако планирате да активно користите аутомобил у таксијем или услугу испоруке, онда није вредно куповине возила старијих од 5-7 година.

2. За породице и излете на моделе рада погодне за узраст од 8-15 година.

3. Старији аутомобили купују ризичне због мале доступности резервних делова на тржишту.

Стање каросерије

При избору аутомобила са километражом важно је процијенити стање тијела, што укључује присуство оштећења и рђе. Прво треба тражити на праговима, крилима, испод еластике предњег и стражњег стакла, на угловима врата.

Корозија ће доследно уништити метал. Ако се аутомобил купи дуго времена, онда не сме бити трагова рђе. Али када ауто треба само неколико година, да имплементира пројекат, а затим планира да прода, онда можете да изаберете ову опцију. Али дугорочна употреба на фарми или у селу где су капацитет и пространост важни, а не изглед, омогућавају куповину тела са траговима корозије.

Конзистентност и једноличност боја указује на одсуство несреће у историји машине. То значи равно подножје и тачну геометрију тела. Различите боје крила, капуљача и врата, као и одбојници, представљају изговор за снижавање трошкова или размишљање о оправданости куповине.

Стање салона

Аутомобил са километражом "говори" о навикама претходног власника и начинима експлоатације.

Обратите пажњу на добро носена седишта, носите на ручкама унутрашњих врата, пилинг бојом на торпедо, спаљену од цигарета. Што више, често је возило користило (на пример, у таксију), што указује на мањи ресурс.

За приватне потребе избор ће зависити од материјалних могућности и личне воље да се суоче са лошим врстама салона, али за представљање пословног аутомобила је важно, па потражите моделе са мање знакова експлоатације.

Статус суспензије

За меки покрет осветљење одговара. Може бити хидраулична или пнеуматска. Избор аутомобила са километражом гледа на равност тела, постајући предња страна аутомобила и гледајући на ниво крова. Проверите јединственост клиренса.

Прошавши кроз "лажне полицајце", јаме и хуммоцкс слушају ударање када препрека удари.

1. Меко превазилажење неправилности сведочи о употребљивости јединице, која је погодна за свакодневне излете у село, риболов или путовање на велике раздаљине.

2. Круто понашање суспензије и светлосних шокова ће указати на хабање јединице, али још увек можете радити и одвести децу ван школе.

3. Снажни замах тела и искривљен ударац на излазу из ивичњака значе коначно хабање и треба замијенити стубове, опруге или ваздушне јастуке.

Мењач

Зупци мењају брзине. Може бити механички или аутоматски тип. Начело преласка је изабрано возачевом погодношћу, али је стање јединице важно за проверу.

На пробном погону обратите пажњу на минимални нагиб ручице. Брзине треба лако укључити, без ометања. Када машина ради, прелазак на следећу брзину се врши без одлагања или кретања.

Аутомобил са километражом и такви индикатори кутије погодни су за породицу, рад, путовање. Присуство горе описаних дефеката ће значити хабање делова и пригодна поправка.

Рад погонске јединице

Запремина мотора и његова снага су назначени у техничком пасошу машине, али поштовање декларираних карактеристика треба проверити коришћењем аутомобила током тест вожње.

1. Модели са лонцем од 1, 2-1, 6 литара треба глатко убрзати, што је довољно за мирно кретање по граду.

2. Индикатори 1, 8-2, 5 л подржавају оштро убрзање, па чак и функцију "кицк-стартера". Ово је важно за неасфалтиране путеве, планински терен и саобраћај на аутопуту. Ако мотор не може брзо да ради, његов извор је већ потрошен.

Приликом тестирања погонске јединице не би требало бити никаквог шума, лако је започети, а издув је провидно сива.

Бијели дим или црно указују на погрешно инсталирану паљење, неисправну опрему за гориво или хабање елемената за убризгавање, што ће захтевати додатна улагања. Али ова поправка није веома скупа, стога, са преосталим добрим перформансама, аутомобил се може изабрати за породичне потребе или рад.

Електрика

Коришћени аутомобил се тестира за електрични сервис. Овде највећу опасност представљају "утопљени људи" - аутомобили који су били у води. После тога, оксидовани контакти могу пропасти, а ризик од кратког споја повећава, што ће захтијевати поновно постављање свих комуникација.

Да бисте проверили електричари, укључите сва светла, сигнале, светла за врата, салон, уређаје на панелу. Не заборавите да будете сигурни да ради радио, прозори и клима уређаји. Тражење завршетка ланца може потрајати дуго времена, тако да можете одабрати аутомобил са проблематичним електричарима само ако имате времена и знања да га поправите.

Шасија

Стање кола аутомобила са километражом показује близину следеће набавке гума. Нова гума може имати висину газећег слоја до 3 мм. Правила дозвољавају рад гума са висином шара више од 1, 6 мм.

1. Дакле, ако је купљен транспортни индикатор 2, 5 мм, то ће бити довољно дуго времена за личне потребе. Они могу сигурно ићи на пут.

2. Када је вредност мања од 2 мм, погодна је за путовање на посао или за куповину. Они то неће моћи учинити за тако кратко време.

3. При вредности од 1, 8 мм приближава се рана замена гуме, која се може користити за преговарање, али након куповине не препоручује се далеко од тога.

Обратите пажњу на бочне резове, "удубљења" или пукотине у структури гуме. Може се испасти да је труло (дуго је лако у влажним условима).

Погледајте уједначеност дискова, одсуство удубљења и чипова (нарочито на титанијуму), иначе ће захтевати замену и улагање. Присуство тежине за балансирање показује да маса шасије није еквивалентна, а у будућности ћете морати да трошите новац на ову услугу.

Муффлер

Код возила са километражом важно је проверити издувни систем. Може се оштетити и захтијевати додатна улагања.

Пригушивач се испитује за бочне рупе у одводници искрења и одводној цеви. Са њиховим присуством, издув ће бити гласан, што је неприхватљиво за град. Али могуће је ићи око села и прљавих путева.

Такође проверите монтажу пригушивача. Када је дала пукотине, цев може изненада бити изгубљена, што ће довести до непредвиђеног распада путовања. На таквој машини је боље да не иде далеко. Али ако постоји машина за заваривање и танко гвожђе, онда се део може вратити јефтино и независно.

Потрошња горива

То зависи од стања опреме за гориво и модела аутомобила.

1. За све аутомобиле класе А и Б, потрошња је у распону од 5-7 литара, тако да ће порука од власника да аутомобил троши 8-10 литара на 100 км подстакне потребу за прилагођавањем. Када убризгавање карбуратора буде учињено јефтино, али ињектор ће коштати више.

2. Класе Д и Е су опремљени само са ињекторима, тако да је потрошња око 8-11 литара упркос великој количини цилиндара. Према возачу, можете проценити тачност локације.

Тип погона

Избор аутомобила са трчањем и размотрите врсту погона:

1. Модели погона на сва четири точка померају се само-ротирањем свих четири точка. Причвршћивши се на површину чак и на неуједначеном, неугодном путу, она ће се кретати напред. Ово је погодно за ловце, рибице или љубитеље екстремних путовања.

2. Прекретнице су често опремљене погоном на предњим точковима и диференцијалом задње осовине која се може повезати када аутомобил удари у прљавштину или пијесак. На стази није активан. Његова употребљивост се може проверити заустављањем у малој бази са муљом, уколико постоји један у близини или песак. Овај погон је користан за промену вожње у граду, затим у селу.

3. Предњи део користи само предње точкове. Ово је важно за маневрисање и лакше руковање. Ротирање волана није тешко у једној руци. Практично је у граду са густим саобраћајем.

4. Стражњи погон гура аутомобил, а предњи точкови само управљају њиме. Али, ако удари у лед или влажни асфалт, то ће се однети. Избор половних аутомобила са овим типом погона треба да има добру гуму и да се вози претежно на сухим путевима.

Репутација бренда

На свој избор бренда утиче на избор половних аутомобила. Поуздани су немачки, енглески и јапански модели. Они су практични за пословни, канцеларијски транспорт или као једно возило за животни век за породицу. Али њихова услуга у СРТ-у је скупља због резервних делова и котација за врсте радова.

Корејски, кинески и руски аутомобили имају мање позитивних повратних информација, али поправке и одржавање су много јефтиније, што ће одговарати породицама скромних средстава или малим компанијама.

Додатни критеријуми

Да бисте изабрали аутомобил са километражом, препоручујемо да је возите до прелаза и погледате чворове са дна. Потражите течности радних течности, удубљења на палети, пукотине, зарђати причвршћивање. Ово ће вам рећи најближу локацију кварова, помоћи у смањивању цене или одбацити сврсисходност куповине ове конкретне инстанце.

Други фактор је документарна компонента. Аутомобил не би требао бити уграбљен, тражити. Особа која га продаје мора имати право на то (нема забране продаје). Страно возило нема никаквих тврдњи о законитости увоза од царине. Све ово се може проверити код ВИН-а возила.

Трећи фактор је доступност резервних делова за ову генерацију аутомобила. На пример, БМВ "Схарк" може представљати солидну забринутост, као и имати приступачну цену, али њихов број је тако мали да ће бити проблематично да касније добијете карбуратор или чвориште. Најгоре ствари су са правим Цхевролетом и Фордом објављеним у Америци.

С обзиром на ово, вредно је видети колико таквих аутомобила је на продају на секундарном тржишту или да уђете у Интернет претрагу специфичне детаље на овом моделу и процијените богатство резултата.

Који ауто бира

1. За излете на посао и у продавници, аутомобил од 2003.-2006. Године, са опсегом од 230-250 хиљада км, хидрауличко вешање, лагано ношена кабина, без жаришта, потрошња горива од 6-7 литара, погон на предње точкове, дубина газећег слоја је преко 1, 9 мм.

2. За таксисте изаберите рабљени авион класе Ц, уколико се пусте најкасније до 2011. године, трчање од 100 хиљада км, добар унутрашњост, потпуно без рђе, са добрим суспензијом (могуће је заменити са тихим блоковима), потрошња горива од 6 литара, потпуно радни електричар, погон на предње точкове, пожељно јапанска или европска производња, убризгавање ињектора, висина газећег слоја 2, 5 мм, ручни мењач.

3. Да бисте слободно путовали, потребан вам је Д, јапански или корејски салон, објављен у периоду 2012-2014, са опсегом до 100 хиљада км, са клима уређајем, ваздушном суспензијом, утикачем диференцијал, убризгавањем ињектора, аутоматском кутијом, без трагова корозије или додира .

4. За употребу у селу, аутомобил од класе Б, 1998-2003, са километражом од 250.000 км, мала трага рђе на крилима и праговима, хидрауличка суспензија, убризгавање карбуратора, заштитник од 1, 7 мм.

Колико кола има трчање

1. Можете купити породични аутомобил од 170 000 руб.

2. Да би радили у таксију, аутомобил је изабран од 360 000 рубаља.

3. За путовање, кориштена возила јапанског порекла коштају од 400 000 рубаља.

Рачунар Помоћ
Дигитална Техника
Произвођачи TV